Klein de Diameter Roestvrij Buizenstelsel van ASTM A268, de Pijp van het 3 Duimroestvrije staal

Het Roestvrije staalbuizenstelsel van ASTM A268 409 409L, Gelaste Buis UNS S40900

Het roestvrije staal van ASTM A268 409 409L 1,4512 is een legering hoofdzakelijk voor de automobieluitlaatindustrie wordt ontworpen, hoewel het met succes in andere industriële toepassingen die is gebruikt. Het combineert goede opgeheven resisitance van de temperatuurcorrosie met middelgrote sterkte, goede formability en totale kost. 409L het roestvrije staal is hoogst bestand tegen hoge temperaturen, uitvoerbare motor en uitlaatsystemen, en vermindert de dikte van het uitlaatsysteem om uitlaatemissies te verminderen. Lage kosten, goede flexibiliteit, hoge opbrengst, gemakkelijke vervanging, en milieuvriendelijke nieuwe producten.

409 zijn een titanium gestabiliseerd ferritic roestvrij staal. Hoewel beschouwd als chromiumroestvrij staal voor algemeen gebruik is de primaire toepassing voor Rang 409 automobieluitlaatsystemen. Zijn toepassingen zijn die waar de verschijning een secundaire overweging aan mechanische eigenschappen en corrosieweerstand is en waar wat lasbaarheid wordt vereist.

Type 409 is een ferritic roestvrij staal dat een goede combinatie van hittebestendigheid en corrosieweerstand heeft. Zijn titanium stabiliseerde lage nikkelinhoud voorziet een economisch metaal aan corrosieweerstand en oxydatieweerstand.

Ferritic roestvrije stalen zijn geclassificeerd in de 400 reeksen, gewoonlijk met 10% aan 30%-chromiuminhoud, en voor hun uitstekende corrosieweerstand en opgeheven weerstand van de temperatuuroxydatie vaak gekozen. Met grotere sterkte dan koolstofstaal, verstrekt ferritics een voordeel in vele toepassingen waar de dunnere materialen en het verminderde gewicht, zoals automobielemissiebeheersingsystemen noodzakelijk zijn. Zij zijn nonhardenable door thermisch te behandelen en zijn altijd magnetisch.

Gemeenschappelijke Handelsnamen
409 Roestvrij, Roestvrij staal 409

Eigenschappen
Hoewel vatbaar voor roest vorming, die is deze rang van roestvrij staal de maken enigszins voor decoratieve doeleinden, 409 ongewenst uiterst bestand tegen diverse vormen van gascorrosie.

• Het wordt voorgesteld voorafgaand aan lassen, wordt het staal voorverwarmd aan 150-260C en ook het voorgestelde post-las ontharden bij 760-815C.

Toepassingen
 

409 zijn het perfecte rangroestvrije staal dat in automobieltoepassingen moet worden gebruikt waar het visuele beroep niet met hoogste prioriteit is. Om deze reden en voor zijn duurzaamheid aan gascorrosie, worden 409 het meest meestal gebruikt in vrachtwagenuitlaatsystemen, landbouwmachine, en hitte en gas de knalpotten van de turbineuitlaat.

Typische Productiespecificaties:
 

ASTM A268

ASME SA268

Kwaliteitsborging:

Zijn de naadloze heldere ontharde het roestvrije staalbuizen van Spezilla geproduceerde acc. aan het volgende proces en de inspectie om onze kwaliteit te verzekeren:

1. De Test van de chemische Samenstellingsanalyse met 100% PMI.

2. Onthard oplossings Ontharden/Helder.

3. 100% hydrostatische Test en de Wervelstroomtest van 100%

4. De mechanische Tests omvat Spanningstest, Afvlakkend Test, die Test, Hardheidstest flakkeren.

5. Het onderwerp van de effecttest aan Standaardverzoek.

6. De Test van de korrelgrootte en Intergranular Corrosietest.

7. Visuele Test en Endoscooptest voor de Test van de Oppervlaktekwaliteit

Chemische Samenstelling van Rang en EN 10088-2 van ASTM A268 409 S40900 Roestvrij staal 1,4512 1,4516